Начальник автоуправления, транспортного отдела

1. Руководство и эксплуатация автотранспортного предприятия на площадках расположенных в г. Мытищи, Подольск, Люберцы, Калуга и Ворсино.
2. Руководство финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельностью предприятия.
3. Обеспечение правильного и чёткого исполнения всеми работниками филиала своих должностных обязанностей.
4. Разработка и проведение мероприятий обеспечивающих стабильную работу транспортной службы.
5. Планирование расходов на содержание и обслуживание автопарка, составление бюджета подразделения.
6. Контроль за эксплуатационными расходами (ГСМ, ремонт, мойка, стоянка и т. д.).
7. Контроль за обеспечением технической исправности автопарка (более 140 ед. грузовых автомобилей МАЗ, КамАЗ с КМУ и седельных тягачей).
8. Подготовка и обеспечение предоставления установленной отчетности по деятельности АТП.
9. Обеспечение выполнения АТП показателей по использованию подвижного состава технической готовности.
10. Контроль своевременного, корректного и качественного распределения заявок от диспетчеров к водительскому составу.
11. Обеспечение выпуска требуемого количества ТС на линию.
12. Расчет, обоснование, контроль бюджета, управление расходами.

1. Контроль и обеспечение содержания подвижного состава в надлежащем состоянии, оказание технической помощи водителям на линии (автопарк более 500 единиц).
2. Организация и выпуск на линию транспортных средств в технически исправном состоянии.
3. Организация и обеспечение выполнения работниками и привлеченными по договору оказания услуг исполнителями сменных заданий, правил дорожного движения, технической эксплуатации автомобилей, инструкций, приказов и др. руководящих документов.
4. Ведение договорной работы по транспортному обеспечению деятельности компании, отслеживание и оплата счетов, работа с клиентами (контроль оказания услуг сторонних моек и шиномонтажей).
5. Анализ причин, вызывающих ДТП, нарушения водителями
ПДД, разработка и предоставление руководству конкретных предложений по их устранению, принятие участия в проведение служебных расследований ДТП.
6. Поиск оптимальных маршрутов движения, проведение логистики с учётом минимизации пробегов и простоев, уменьшение транспортных затрат, внесение предложений по обеспечению безопасности труда водителей на линии, остановочных пунктах и других местах движения авто, мониторинг эффективности работы водителей, разработка мотиваций работы водителей, решение конфликтных и спорных ситуаций.
7. Разработка и утверждение в установленном порядке графиков сменности выходов водителей на линию, ведение табеля рабочего времени.
8. Ведение учета и обработка сопроводительной документации (путевые листы, журналы, нормы расхода ГСМ, контроль расхода топлива выявление случаев сливов/недоливов топлива, повышенного расхода, движением расходных материалов и техническим состоянием ТС автопарка).
9. Организация и контроль технического надзора за правильной эксплуатацией автотранспорта Общества в соответствии с действующими нормами и правилами (своевременное направление ТС на ТО, соблюдение гарантийных сроков и полноты выполнения работ по РА).
10. Организация приёма поступающего в эксплуатацию ПС, взаимодействие с органами ГИБДД по части снятия-постановки парка авто на учёт, внесение изменений, техосмотра, страхование автотранспорта и хранение ПС, активное взаимодействие с органами Гостехнадзора и УГАДН.
11. Осуществление производственных инструктажей и подбор водителей.
12. Организация допуска водителей на линию и снятие с линии. В случае расторжения контракта организация приёма ТС и передача ТС новому водителю.
13. Поиск и подбор поставщиков по запасным частям и сервисному обслуживанию.
14. Аналитика эксплуатации транспортной техники, составление бюджета и контроль его исполнения, отчетность, контроль и координирование работы инженера по БДД и службы отдела в целом.
15. Мониторинг работы автотранспорта по GPS-навигации.

1.Контроль и обеспечение содержания подвижного состава в надлежащем состоянии, оказание технической помощи водителям на линии.
2. Выпуск на линию автомобилей в технически исправном состоянии (автопарк более 50 ед.).
3. Организация соблюдения водителями правил технической эксплуатации подвижного состава.
4. Разработка и внедрение мероприятий, направленных на уменьшение простоев и преждевременных возвратов автомобилей с линии из-за технических неисправностей.
5. Организация приёма, учёта и обеспечение сохранности материальных средств, поступающих от водителей по итогам работы и по истечению действия путевого листа.
6. Выезд при необходимости на место ДТП, участие в расследовании происшествий, анализ причин ДТП и нарушений ПДД, разработка мер по их снижению.
7. Взаимодействие с органами ГИБДД по вопросам профилактики правонарушений со стороны водителей, регистрации автотранспортных средств, а также прохождения ГТО.
8. Обеспечение расходными материалами, своевременное обслуживание и правильное хранение автотранспорта.
9. Осуществление соблюдения работниками правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты.
10. Составление графиков сменности работы водителей на линии.
11. Мониторинг работы автотранспорта по GPS-навигации.

1.Контроль и выпуск на линию автотранспорта в технически исправном состоянии.
2. Взаимодействие со всеми службами предприятия для обеспечения бесперебойной работы транспортных средств.
3. Введение технической документации, относящейся к учёту, эксплуатации и ремонту подвижного состава.
4. Обеспечение соблюдения правил и норм охраны труда, охраны окружающей среды и пожарной безопасности.
5. Обеспечение кабинета по безопасности дорожного движения необходимыми методическими материалами и наглядными пособиями, организация проведения занятий, бесед, лекций, докладов, распространения опыта работы водителей предприятия.
6. При отсутствии диспетчера выполняет функции диспетчера.
7. Ежедневная работа с водительским составом о необходимости выполнения своих обязанностей и выполнении непосредственно сменного задания и соблюдения внутреннего трудового распорядка.
8. Проведение инструктажей водителей перед выездом на линию, об изменениях метеорологических и дорожных условий на маршрутах движения транспортных средств.
9. Составление графиков сменности работы водителей на линии.
10. Отслеживание работы техники по GPS и принятие участия в оформлении диспетчером отчетности за отработанный период.
11. Ведение учета за списанием и расходом горюче-смазочных материалов и разработка мер по снижению затрат на горюче-смазочные материалы.

1. Руководство текущим и перспективным планированием технического и производственного развития автобазы.
2. Координация работ по подготовке производства, ремонта узлов, агрегатов и автомобилей в АРМ и автоколоннах.
3. Ежедневный анализ работы ремонтных служб, технического состояния автомобилей.
4. Анализ затрат труда, средств на ТО и ремонт подвижного состава и разработка мер по их снижению.
5. Формирование план - графиков прохождения ТО.
6. Своевременная обработка технической документации, относящейся к учету, эксплуатации и ремонту подвижного состава.
7. Организация и контроль за осуществлением безопасной эксплуатацией и содержание в технически исправном состоянии крановые установки и грузоподъёмные механизмы.
8. Осуществление всех гарантийных действий в отношении новых агрегатов, узлов и автомобилей в случае выхода их из строя.
9. Осуществление регистрационных действий в органах ГИБДД, подготовка и оформление документации для прохождения технического осмотра автотранспорта.
10. Оформление маршрутов перевозки опасных и особо опасных грузов.
11. Исполнение обязанностей главного инженера на время его отсутствия.

1. Ежедневный анализ и контроль за технически исправным состоянием автоколонны.
2. Соблюдение технологического процесса ремонта автомобилей автоколонны.
3.Руководство сменными механиками.
4. Обеспечение соблюдения охраны труда и пожарной безопасности при проведении ремонтных работ.
5. Контроль за соблюдением проведения ремонтных работ в установленный срок.
6. Составление графика выходов водителей на линию и аналитика выполнения водителями сменного задания и маршрута.
7. Выявление причин и установление неисправности схода с линии автомобиля.

1. Ежедневный анализ и контроль за технически исправным состоянием автоколонны.
2. Соблюдение технологического процесса ремонта автомобилей автоколонны.
3.Руководство сменными механиками.
4. Обеспечение соблюдения охраны труда и пожарной безопасности при проведении ремонтных работ.
5. Контроль за соблюдением проведения ремонтных работ в установленный срок.
6. Составление графика выходов водителей на линию и аналитика выполнения водителями сменного задания и маршрута.
7. Выявление причин и установление неисправности схода с линии автомобиля.